湖南小龙虾为珠三角餐桌增彩,发往省外比例高达91%
湖南小龙虾为珠三角餐桌增彩,发往省外比例高达91%
湖南小龙虾为珠三角餐桌增彩,发往省外比例高达91%作为全国主产区之一(zhīyī),湖南小龙虾在端午节迎来了(le)丰收季的第二个运输高峰。近日(jìnrì),数字冷链平台运满满冷运数据显示(xiǎnshì),继五一之后,湖南小龙虾再次火爆全国人民的餐桌,5月以来,湖南小龙虾环比4月发货量增长了近3倍,端午期间大量小龙虾从湖南运往广州、佛山等(děng)各大城市。
△湖南小龙虾(xiǎolóngxiā)进入销售旺季
2024年,湖南小(xiǎo)龙虾喜提“国家级身份(shēnfèn)”,“洞庭湖小龙虾(xiǎolóngxiā)”获批国家农业产业集群(jíqún)项目建设。湖南都有(yǒu)哪些地方生产小龙虾呢?据运满满冷运发布的行业数据显示,今年以来,湖南运小龙虾的前五城市是益阳、岳阳、常德、长沙(chángshā)、郴州。益阳可谓湖南“虾王”,湖南小龙虾最热的五条线路也均为从益阳出发(chūfā),分别前往广州、佛山、东莞、南宁、潜江。5月16日,大为出圈的2025湖南益阳市南县小龙虾节美食消费季拉开帷幕。
△湖南小龙虾发货最多的城市(chéngshì)
湖南(húnán)小龙虾(xiǎolóngxiā)大受市场欢迎,运满满冷运平台上,湖南小龙虾发往省外的占比高达91%,相对而言向南“游”得更广,为珠三角餐桌增色。数据(shùjù)显示,广东、江苏、广西(guǎngxī)、湖北及湖南本省是湖南小龙虾收货量最大的五个(wǔgè)省份,最爱吃湖南小龙虾的五个城市则分别为广州、佛山、东莞、南宁、深圳。
湖南小龙虾在冷链运输的(de)助力下“游”得更远。运满满(mǎnmǎn)冷运数据显示,湖南小龙虾平均运距为(wèi)796公里,仅次于湖北的802公里,显著高于全国(quánguó)其他小龙虾主产区。今年以来,湖南小龙虾跑得最远的一单是5月2日从益阳到内蒙古呼和浩特,一辆3.8米的依维柯花了20个小时的时间将小龙虾新鲜(xīnxiān)送达。
△小龙虾冷链运输大幅(dàfú)提升
值得一提的是(zhídéyìtídeshì),近年来,小龙虾(xiǎolóngxiā)运输(yùnshū)不断得到降本增效,消费者能吃到更实惠、更新鲜的小龙虾。据了解,运满满冷运服务冷链(lěngliàn)生鲜领域近60万货主与40万司机,使得小龙虾运费保持市场化水平,物流的降本结合小龙虾的丰收带来了更便宜的小龙虾价格。
运满满冷运数据显示,平台上小龙虾(xiǎolóngxiā)(xiǎolóngxiā)冷运比例已由2024年的(de)15%环比提升至20 25年的26%,小龙虾的品质提高肉眼可见。此外,除鲜活小龙虾外,“单冻虾尾”、“ 调味虾”、“冻品小龙虾”等相关产品也随着(suízhe)冷链运输更好地满足了全国饕客的味蕾。

作为全国主产区之一(zhīyī),湖南小龙虾在端午节迎来了(le)丰收季的第二个运输高峰。近日(jìnrì),数字冷链平台运满满冷运数据显示(xiǎnshì),继五一之后,湖南小龙虾再次火爆全国人民的餐桌,5月以来,湖南小龙虾环比4月发货量增长了近3倍,端午期间大量小龙虾从湖南运往广州、佛山等(děng)各大城市。

△湖南小龙虾(xiǎolóngxiā)进入销售旺季
2024年,湖南小(xiǎo)龙虾喜提“国家级身份(shēnfèn)”,“洞庭湖小龙虾(xiǎolóngxiā)”获批国家农业产业集群(jíqún)项目建设。湖南都有(yǒu)哪些地方生产小龙虾呢?据运满满冷运发布的行业数据显示,今年以来,湖南运小龙虾的前五城市是益阳、岳阳、常德、长沙(chángshā)、郴州。益阳可谓湖南“虾王”,湖南小龙虾最热的五条线路也均为从益阳出发(chūfā),分别前往广州、佛山、东莞、南宁、潜江。5月16日,大为出圈的2025湖南益阳市南县小龙虾节美食消费季拉开帷幕。

△湖南小龙虾发货最多的城市(chéngshì)
湖南(húnán)小龙虾(xiǎolóngxiā)大受市场欢迎,运满满冷运平台上,湖南小龙虾发往省外的占比高达91%,相对而言向南“游”得更广,为珠三角餐桌增色。数据(shùjù)显示,广东、江苏、广西(guǎngxī)、湖北及湖南本省是湖南小龙虾收货量最大的五个(wǔgè)省份,最爱吃湖南小龙虾的五个城市则分别为广州、佛山、东莞、南宁、深圳。
湖南小龙虾在冷链运输的(de)助力下“游”得更远。运满满(mǎnmǎn)冷运数据显示,湖南小龙虾平均运距为(wèi)796公里,仅次于湖北的802公里,显著高于全国(quánguó)其他小龙虾主产区。今年以来,湖南小龙虾跑得最远的一单是5月2日从益阳到内蒙古呼和浩特,一辆3.8米的依维柯花了20个小时的时间将小龙虾新鲜(xīnxiān)送达。

△小龙虾冷链运输大幅(dàfú)提升
值得一提的是(zhídéyìtídeshì),近年来,小龙虾(xiǎolóngxiā)运输(yùnshū)不断得到降本增效,消费者能吃到更实惠、更新鲜的小龙虾。据了解,运满满冷运服务冷链(lěngliàn)生鲜领域近60万货主与40万司机,使得小龙虾运费保持市场化水平,物流的降本结合小龙虾的丰收带来了更便宜的小龙虾价格。
运满满冷运数据显示,平台上小龙虾(xiǎolóngxiā)(xiǎolóngxiā)冷运比例已由2024年的(de)15%环比提升至20 25年的26%,小龙虾的品质提高肉眼可见。此外,除鲜活小龙虾外,“单冻虾尾”、“ 调味虾”、“冻品小龙虾”等相关产品也随着(suízhe)冷链运输更好地满足了全国饕客的味蕾。

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