沪昆铁路集中修奋战正酣 百名作业人员同时在岗

5月27日0点，沪昆(kūn)铁路莘庄至上海南区间内，中国铁路上海局集团有限公司上海工务段、上海大机检修段近百名作业(zuòyè)人员(rényuán)正在进行当日的大机线路捣固及综合养护作业。 5月27日凌晨，在沪昆(kūn)铁路莘庄至上海南区间，大机捣固(dǎogù)车对线路道床进行捣固作业。 赵卓凡 摄 沪昆铁路起自上海，经上海市、浙江省、江西省、湖南省、贵州省和云南省，终至(zhōngzhì)昆明，是(shì)连接华东、华中、西南地区(xīnándìqū)的重要通道。此次集中修计划自5月26日开始至8月30日结束，将利用68个“天窗(tiānchuāng)”对沪昆线上海工务段管内的线路、道岔、桥梁等设备进行全面“体检”和升级(shēngjí)。 5月27日凌晨，在(zài)沪昆铁路莘庄至上海南区间，上海工务段职工运送作业机具(jījù)到施工地段。 赵卓凡 摄 据悉(jùxī)，此次集中修涉及道岔(dàochà)大修、道岔清筛、轨枕大修、大机维修等多个项目，预计完成线路(xiànlù)捣固(dǎogù)160km、道岔捣固70组、钢轨打磨70km、道岔打磨50组等施工任务，为沪昆铁路“强筋壮骨”。 5月27日凌晨，在沪昆铁路莘庄至上海南区间，上海工务段职工使用(shǐyòng)0级(jí)轨检小车对大机捣固区段进行检查。 赵卓凡 摄 为确保集中修施工(shīgōng)维修安全(ānquán)有序，上海工务段对各项施工制定了严格标准，深入贯彻落实大(dà)维修一体化思想，严格编制“一日一案”，建立定期分析(fēnxī)、日常(rìcháng)协调、现场交底三项制度，及时解决问题、管控关键环节，确保沪昆线设备质量得到显著提升，为铁路运输安全提供可靠保障。 （来源：中国网 作者：汪寒(wānghán) 庄煜涵）