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这款“氢春号”新能源列车太靓了!

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这款“氢春号”新能源列车太靓了!

这款“氢春号”新能源列车太靓了!

全球(quánqiú)每10辆新能源汽车,就有1辆搭载“常州(chángzhōu)造”电池;平均每40秒钟,常州的理想汽车自动化生产线上(shàng),就有一台新能源车下线……这些跳动的数字,勾勒出常州在新能源产业赛道上的疾驰身影。 从动力电池97%的产业链完整度,到超(chāo)2000家核心配套企业织就的产业网络,这座长三角(zhǎngsānjiǎo)城市将“不(bù)出常州,组装世界”的产业愿景,转化为全球新能源版图中不可忽视的“常州坐标”。 常州(chángzhōu)城市俯拍/图片来源 苏电牛思 常州,这座底蕴深厚的(de)(de)(de)城市,在新能源产业的赛道上已驰骋(chíchěng)多年。追溯至20世纪(shìjì)50年代,常州便涉足变压器制造领域,为(wèi)日后的能源产业发展埋下了第一粒种子。80年代,电线电缆产业初露锋芒,逐渐(zhújiàn)形成雏形。到了90年代,江苏首家光伏企业天合光能在常州诞生,正式拉开了常州新能源产业全面发展的大幕。2010年左右,常州高瞻远瞩(gāozhānyuǎnzhǔ),成立新能源汽车研究院,精心谋划布局动力电池和新能源汽车产业。经过十多年的深耕细作,常州构建起了涵盖“发电、储能、输送、应用、网联”的完整产业生态圈。 经过十余年发展,常州已稳稳站上新能源(xīnnéngyuán)产业(chǎnyè)第一梯队。2022-2024年,常州新能源产业产值分别突破5100亿元、7680亿元和(hé)8500亿元,首个(shǒugè)“万亿级产业”诞生在即。常州新能源产业集聚度居全国第三、投资热度连续三年(sānnián)全国第一,成为新能源领域最闪耀的一颗明星。 新能源产业(chǎnyè)的(de)厚积薄发,彻底扭转了此前“苏锡无常”的尴尬局面。2013-2023年,常州GDP总量增长123%,超过苏州(91%)和无锡(95%),拿下增长冠军(guànjūn)。2023年,常州经济总量(jīngjìzǒngliàng)达10116.4亿元,成为江苏第(dì)5个(gè)、全国第26个万亿城市。新能源产业产值占规上工业比重近50%,对规上工业增长贡献率高达98.9%。 站上(zhànshàng)新能源风口,常州已然成为行业赛道(sàidào)上的标杆级存在。从民间笑谈的“苏锡无常”,到如今的“苏锡常在”,常州这座曾经在苏南地区存在感较低的城市,用十余年的时间完成(wánchéng)了进阶和跨越。这座城市正在绿色转型的时代浪潮中(zhōng)书写着属于自己的产业传奇。 产业集聚(jíjù),常州“常青” 如今的常州(chángzhōu),新能源产业成果辉煌。截至目前,常州共集聚江苏时代、理想汽车、天合光能、常州比亚迪(bǐyàdí)等产业链企业3400余家;动力电池产业链完整(wánzhěng)度高达97%、全国(quánguó)第一;全球动力电池装机量前10的龙头企业中有4家布局常州,动力电池销量(xiāoliàng)约占全国1/5;2024年新能源整车产量近80万辆,约占全省70%;光伏产业规模居(jū)全国前列,接近全国1/10。 厂房屋顶整齐(zhěngqí)排列的光伏组件 图片来源:苏电牛思 常州新能源产业的强大吸引力,吸引了(le)众多企业纷至沓来。理想汽车的自动化生产线上,平均(píngjūn)40秒钟就有一台新能源车下线,其以常州整车基地为(wèi)核心,在长三角区域实现(shíxiàn)了3小时邻里链上配套。全球动力电池装机量前十的龙头企业中,有4家选择在常州布局。 不仅如此,今年以来,超过80个新能源产业项目落户常州,投资总额(tóuzīzǒngé)超570亿元,其中包括安赛乐米塔尔集团新能源软磁材料项目,该项目将打造安米(ānmǐ)集团全球最大的(de)4.0标杆工厂。“不出常州,组装世界”的产业生态,让蜂巢能源的负责人(fùzérén)王志坤感慨:“在常州,上午发现的工艺缺陷(quēxiàn),下午就能在园区找到解决方案供应商。” 5月22日(rì),总投资(tóuzī)3亿元的常州库博利(bólì)业新能源有限公司储能系统生产基地(jīdì)项目正式奠基,成为常州新能源产业版图上的又一重要落子。该项目不仅将进一步巩固库博在储能行业的市场地位,也为常州高新区智慧能源产业强链补链再添新军。 如今,常州已集聚超2000家新能源核心配套企业,形成从光伏组件到(dào)储能系统、从整车制造到智能网联的(de)全产业(chǎnyè)链集群,形成了“发、储、送、用”为产业闭环的智慧能源产业发展格局。常州已经(yǐjīng)成为长三角地区新能源企业密度最高、产业链最完整的产业高地之一。 优良营商环境(huánjìng)与有力政策支持 常州新能源产业的蓬勃发展,离不开当地优良的营商环境(huánjìng)以及政府的大力支持(dàlìzhīchí)。为了推动(tuīdòng)新能源产业发展,常州专门成立了新能源集团,全面统筹城市开放场景资源,让城市成为新能源“发储送用网”各环节的理想(lǐxiǎng)“试验场(shìyànchǎng)”。光储充一体化电站、近零碳园区、微(wēi)电网等创新应用场景,如雨后春笋般在常州落地生根,成为一道道亮丽的绿色城市风景线。 在政策扶持(fúchí)方面,2023年初,《常州市推进新能源(xīnnéngyuán)之都建设政策措施》正式(zhèngshì)出台,其中明确提出加快公共机构光伏应用。目标到2025年,公共机构新建建筑可安装光伏屋顶面积的光伏覆盖率力争达到50%。同时,政府积极推动新能源产业与其他产业的深度融合,大力发展能源互联网,加速建设“能源驾驶舱(jiàshǐcāng)”“常畅(chángchàng)充”等网联平台,全力(quánlì)推动微电网建设,鼓励(gǔlì)虚拟电厂、车网互动等新兴业态布局(bùjú)。在智能网联汽车领域,常州早在2022年就开始建设公共测试道路,积极开展系列智能网联商用车测试应用,并着力(zhuólì)推进道路测试中心建设,打造车联网智能装备研究(yánjiū)中心,助力实现“车能路云”的融合发展。 不仅如此,常州(chángzhōu)还在区域环评、打捆审批(shěnpī)、绿色金融等方面进行大刀阔斧的(de)改革创新,以一系列务实管用的政策举措,切实为企业降本、增效、赋能。通过集中建设电镀中心、涂料集聚区等11个“绿岛”项目(xiàngmù),引导企业入园进区、集聚发展,推动产业绿色升级。对新投项目,严格把控技术路线、装备水平、处置能力等先进性综合评价,引导企业朝着高端化(huà)、智能化(zhìnénghuà)、绿色化方向迈进。 凭借在新能源(xīnnéngyuán)产业(chǎnyè)领域的(de)(de)持续深耕,常州(chángzhōu)赢得了(le)“中国新能源之城”的称号。2024年,全国新能源汽车产量为1316.8万辆,常州整车产量近80万辆,相当于每16辆新能源汽车中就有1辆来自(láizì)常州。与此同时,常州新能源汽车及零部件产业集群产值达到4984.8亿元。常州正以“常创常新”的姿态,向着万亿级新能源产业高地加速进发,在绿色发展的时代画卷中,绘就属于中国制造业的“常州篇章”。 来源:新华网江苏频道、中国城乡(chéngxiāng)金融报、常观微信公众号、常州市(chángzhōushì)人民政府
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